ZX系列型泵是臥式自吸離心泵。該型式泵與其它型式的自吸離心泵比較,因為泵本身沒有逆止閥,結(jié)構(gòu)為簡單;工作為可靠;無故障工作時間長,維護(hù)、使用方便、體積小、重量輕、效率高、在設(shè)計上做了特別的考慮與相同口徑的泵比較,排量大、性能高。
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億光為臺灣地區(qū)LED封裝元件龍頭廠,車用元件營收比重4%——6%,為公司重要成長動能。苗栗銅鑼新廠目前積極導(dǎo)入TS16949認(rèn)證,未來車用產(chǎn)品月產(chǎn)能可望帶動車用產(chǎn)品營收增至兩位數(shù)。晶電是臺灣LED晶片龍頭廠,全球四元(磷化鋁鎵銦,AlGaInP)晶片供應(yīng)商,四元產(chǎn)品為主要獲利來源,營收比重20%——25%,汽車照明占20%,全球車市近五年市場規(guī)模穩(wěn)定成長,受惠于LED車燈滲透率持續(xù)提升,LED尾燈滲透率超過70%,LED晝行燈滲透率也達(dá)40%,但滲透率仍持續(xù)爬升中。
ZX型泵在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、搶險救助,如排澇、救火中作為應(yīng)急泵使用效能更為突出。ZX型泵廣泛適用石油、化工、冶金、機械、化纖、食品、能源、交通等工業(yè)部門城市給水、亦可用于農(nóng)業(yè)排灌、噴灌。供輸送清水或粘度小于5°E,溫度低于80℃物理及化學(xué)性質(zhì)類似清水的其它液體。
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這家公司完成了一筆1050萬美元的融資,資金來自于英偉達(dá)、博世以及Draper。目前,AImotive已經(jīng)在硅谷開設(shè)研發(fā)中心,致力于自動駕駛的AI研發(fā)。AImotive首席運營官尼克·伊登表示,AImotive希望加速推進(jìn)汽車自動駕駛技術(shù)及整體市場的發(fā)展,為全球車企帶來一套經(jīng)濟可行的無人駕駛解決方案,其正在研發(fā)的人工智能將保證車輛L5級別自動駕駛(全自動駕駛)在所有天氣狀況及道路狀況下實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)。
工作原理
ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成,泵正常起動后,葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入,并在葉輪內(nèi)得以完全混合,在離心力的作用,液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動,在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴散管進(jìn)入氣液分離室。此時,由于流速突然降低,較輕的氣體從混合氣液中被分離出來,氣體通過泵體吐口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲液室,并由回流孔再次進(jìn)入葉輪,與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合,在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下,又流向葉輪外緣......。隨著這個過程周而復(fù)始的進(jìn)行下去,吸入管路中的空氣不斷減少,直到吸盡氣體,完成自吸過程,泵便投入正常作業(yè)。 在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70度時,可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭,注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機構(gòu)是前后密封環(huán),前密封環(huán)裝在泵體上,后密封環(huán)裝在軸承體上,當(dāng)泵經(jīng)長期運轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度,并影響到泵的效率和自吸性能時,應(yīng)給予更換。
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試想一下,按照門窗的物理性能(抗風(fēng)壓性、水密性、氣密性、隔聲性、保溫性、隔熱性等)和機械性能(啟閉力、反復(fù)啟閉性)那一個與門窗的五金配件沒有關(guān)系呢?五金配件是負(fù)責(zé)將門窗的框與扇緊密連接的部件,沒有它的存在,門窗只會變成死扇,也就失去了門窗的意義。我們從門窗的性能和功能來分析一下五金配件對門窗的作用:1、門窗物理性能指標(biāo)有:抗風(fēng)壓性、氣密性、水密性、保溫、隔熱性、隔聲性、抗風(fēng)壓性。當(dāng)內(nèi)平開窗受正風(fēng)壓時;五金鎖點受力,所以宜采用多鎖點形式。
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