產(chǎn)品概述:
     QW(WQ)型無堵塞潛水排污泵是在引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)水泵的使用特點(diǎn)而研制成功的新一代泵類產(chǎn)品，具有節(jié)能效果顯著、防纏繞、無堵塞、自動(dòng)安裝和自動(dòng)控制等特點(diǎn)。在排送固體顆粒和長纖維垃圾方面，具有獨(dú)*果。
新聞:供應(yīng)200WQ400-10-22無堵塞潛水排污泵配件齊全品質(zhì)優(yōu)
因此，南亞、東南亞、南美洲及非洲等新興經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展，以及“”戰(zhàn)略，將帶動(dòng)鋼鐵消費(fèi)增長(愛基,凈值,資訊)，成為增長點(diǎn);歐美及其他發(fā)達(dá)的鋼鐵需求基本保持平穩(wěn)，成為平衡點(diǎn);鋼鐵需求量已經(jīng)進(jìn)入峰值弧頂下行區(qū)，并呈穩(wěn)中有降態(tài)勢(shì)，成為下降點(diǎn)?！叭蜩F礦石市場(chǎng)供大于求的局面仍將持續(xù)，這將是未來全球鐵礦石生產(chǎn)的總體格局?！崩钚聞?chuàng)表示，鐵礦石主要生產(chǎn)國仍以澳大利亞、巴西、、印度、俄羅斯為主;2015年澳大利亞和巴西的產(chǎn)量份額已經(jīng)超過60%，預(yù)計(jì)2016年澳大利亞和巴西的產(chǎn)量份額仍將進(jìn)一步提升。

    該系列排污泵采用獨(dú)特葉輪結(jié)構(gòu)和新型機(jī)械密封，能有效地輸送含有固體物和長纖維。葉輪與傳統(tǒng)葉輪相比，該泵葉輪采用單流道或雙流道形式，它類似于一截面大小相同的彎管，具有非常好的過流性，配以合理的蝸室，使得該泵具有效率高、葉輪經(jīng)動(dòng)靜平衡試驗(yàn)，使泵在運(yùn)行中無振動(dòng)。

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近兩年來電解鋁市場(chǎng)開始受到資金的火熱追捧，從去年的爆跌到今年的高歌猛進(jìn)，在整個(gè)大宗商品中表現(xiàn)非常眼。阿拉丁中營網(wǎng)的王宏飛稱，基本面的顯著變化仍然是引導(dǎo)價(jià)格走勢(shì)的根本因素：2016年鋁價(jià)的強(qiáng)勢(shì)上漲主要個(gè)是全行業(yè)的大面積減產(chǎn)導(dǎo)致了年內(nèi)持續(xù)表現(xiàn)短缺，2015年下半年鋁廠在巨虧之下無奈只能選擇減產(chǎn)應(yīng)對(duì)了，而且2016年上半年沒有急著復(fù)產(chǎn)，在供應(yīng)的快速收緊后全行業(yè)庫存大幅下降，連續(xù)幾個(gè)月宣布告急，供需格局的真實(shí)轉(zhuǎn)變是鋁價(jià)上漲的根基。

產(chǎn)品特點(diǎn):
    1．采用獨(dú)特的單片或雙葉片葉輪結(jié)構(gòu)，大大提高了污物通過能力，能有效的通過泵口徑的5倍纖維物質(zhì)與直徑為泵口徑約50％的固體顆粒。
    2．機(jī)械密封采用新型硬質(zhì)耐腐的鈦化鎢材料，可使泵安全連續(xù)運(yùn)行8000小時(shí)以上。
    3．整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪聲小、節(jié)能效果顯著，檢修方便，無需建泵房，潛入水中即可工作，大大減少工程造價(jià)。
    4．該泵密封油室內(nèi)設(shè)置有高精度抗干擾漏水檢測(cè)傳感器，定子繞組內(nèi)預(yù)埋了熱敏元件，對(duì)水泵電機(jī)自動(dòng)保護(hù)。 
    5．可根據(jù)用戶需要配備全自動(dòng)控制柜，對(duì)泵的漏水、漏電過載及超溫等進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)，提高了產(chǎn)品的安全性與可靠性
    6．浮球開關(guān)可以根據(jù)所需液位變化，自動(dòng)控制泵的起動(dòng)與停止，不需專人看管，使用極為方便。     7．QW(WQ)系列可根據(jù)用戶需要配備雙導(dǎo)軌自動(dòng)耦合安裝系統(tǒng)，它給安裝、維修帶來更大方便，人可不必為此而進(jìn)入污水坑。
    8．能夠在全揚(yáng)程內(nèi)使用，而保證電機(jī)不會(huì)過載。
    9．有兩種不同的安裝方式，固定式自動(dòng)耦合安裝系統(tǒng)、移動(dòng)式自由安裝系統(tǒng)。

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于是許多技術(shù)出身狠抓質(zhì)量的維修企業(yè)老板，常常感覺拳頭打在棉花上，客戶茫然不知，難以認(rèn)同，老板有好說不出，還不如把門店好好裝修一下來得立竿見影。更何況，后市場(chǎng)還經(jīng)常有付費(fèi)主體錯(cuò)位的現(xiàn)象。許多維修企業(yè)老板依靠關(guān)系拉來企業(yè)車源或車源，對(duì)這些客戶來說，質(zhì)量不如酒量，服務(wù)不如回扣。還有維修廠幫助用戶虛構(gòu)事故擴(kuò)大定損來保修車，這些都扭曲了服務(wù)質(zhì)量的價(jià)值導(dǎo)向。用戶很難判斷維修質(zhì)量的好壞，就沒辦法用腳投票，加上付費(fèi)主體錯(cuò)位的現(xiàn)象存在，導(dǎo)致后市場(chǎng)至今難以建立起有效的優(yōu)勝劣汰機(jī)制。